Mareomotriz
El poder de las mareas es la última gran fuente de energía sin explotar. Equipos de ingenieros compiten para perfeccionar la tecnología.
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Invadimos la Charlotte Motor Speedway con vendedores y representantes de subastas que ponen el dinero y compran autos frente a la cámara.
En la subasta de Gooding & Company encontramos un Buick clásico, al primo más refinado de un Cobra, e incluso una Harley-Davidson.
Un viaje rápido a Amelia Island nos muestra un Cobra original, un Chevy Bel Air Nomad ‘56 y un Alfa con un récord mundial a la venta.
Nos transportamos con estilo a Amelia Island. Un Jaguar, un Oldsmobile y el Super 88 descapotable, completan la subasta de Gooding & Company
Únete a Keith Martin y Bill Stephens en Auctions America en Fort Lauderdale para otro episodio de '¿Cuánto vale mi auto?'
Estamos de regreso en Fort Lauderdale en Auctions America y encontró un Pontiac Trans Am de 1974 y uno de los Austin Healeys más atractivos.
Veremos cuánto valen los años 50 en la subasta de Gooding & Company en Scottsdale, Arizona.
Revive el glamoroso pasado de un Ferrari Lusso de París a Monte Carlo en la subasta de Gooding & Company en Scottsdale, Arizona.
En este episodio, presentamos un Jaguar tipo E Coupé de 1965, un Austin-Healey 100/4 BN2 Le Mans de 1956 y un Fiat 8V Supersonic de 1953.
Vendedores de autos de colección y de subasta intentan obtener las llaves de un Ford Galaxie '64, un Chevy Bel-Air y un Pontiac Wagon.
Invadimos la Charlotte Motor Speedway con vendedores y representantes de subastas que ponen el dinero y compran autos frente a la cámara.
En la subasta de Gooding & Company encontramos un Buick clásico, al primo más refinado de un Cobra, e incluso una Harley-Davidson.
Un viaje rápido a Amelia Island nos muestra un Cobra original, un Chevy Bel Air Nomad ‘56 y un Alfa con un récord mundial a la venta.
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Únete a Keith Martin y Bill Stephens en Auctions America en Fort Lauderdale para otro episodio de '¿Cuánto vale mi auto?'
En este episodio, presentamos un Jaguar tipo E Coupé de 1965, un Austin-Healey 100/4 BN2 Le Mans de 1956 y un Fiat 8V Supersonic de 1953.
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En la subasta de Gooding & Company encontramos un Buick clásico, al primo más refinado de un Cobra, e incluso una Harley-Davidson.
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