Die schärfste Version des Renault 5 hört auf den Namen Alpine A290 GTS. Ist die sportive Alpine-Bezeichnung berechtigt oder nur Marketing, um den R5 deutlich teurer zu verkaufen? Alexander Bloch macht den Check auf dem ADAC-Handlingkurs und prüft, ob die Alpine A290 GTS ein echter Hot-Hatch ist. Das wird gut!
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Fiat hat kräftig an seinem Kult-Mini - dem 500 - gefeilt. Die neue Generation kommt als vollelektrischer Kleinstwagen. Altbekanntes Design mit komplett neuer E-Technik. Kann der Italiener mit der Konkurrenz mithalten? Heute stellt sich der Fiat 500 Elektro dem E-Auto Supertest von Alexander Bloch. Wie gut lädt er? Wie groß ist die Reichweite? Wie sind Qualität und E-Auto-Ausstattung? Und vor allem: Wo findet er sich im Gesamt-Ranking wieder?
Auf dem MEB des Volkswagen-Konzerns entstehen zahlreiche E-Autos. Auch Audi nutzt die Plattform für den Q4 50 e-tron. Ist er damit nur ein teurer VW mit vier Ringen oder doch ein waschechter Audi? Alexander Bloch nimmt das Elektro-SUV genau unter die Lupe: Wie ist die Qualität? Wie gut ist die Bedienung? Welcher Verbrauch und welche Reichweite sind drin? Lädt der Audi Q4 50 e-tron wirklich schnell? Die Antworten gibt es im E-Auto-Supertest. Das wird gut!
Heute im E-Auto Supertest mit Alexander Bloch - der Mercedes-Benz EQS 450+. Der Schwabe rühmt sich das beste E-Auto der Welt zu sein. Aber stimmt das wirklich? Reicht eine theoretische Reichweite von bis zu 780 Kilometern aus, um ein gutes E-Auto zu sein? Alexander Bloch jagt den Elektro-Stern durch den Supertest und findet heraus wie gut der EQS wirklich ist.
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Nach hübsch und unpraktisch, jetzt normal und praktisch? Der Honda e war der erste Versuch der Japaner mit einem vollelektrischen Fahrzeug. Der Neue mit dem unaussprechlichen Namen e:Ny1 basiert auf der von Honda neu entwickelten Frontantriebsplattform e:N Architecture F, die weltweit in Elektrofahrzeugen im B-Segment zum Einsatz kommen wird. Wie schlägt sich das kompakte SUV im E-Auto Supertest?
Der Renault Scenic hat sich vom Verbrenner-Van zum Elektro-SUV gewandelt. Pluspunkte gibt‘s für den modernen Innenraum, das großzügige Platzangebot und das auf Komfort ausgelegte Fahrwerk. Wie der Familien-Stromer auf ganzer Linie abschneidet, seht ihr jetzt im E-Auto-Supertest mit Alex Bloch.
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Gran Turismo ist eines der beliebtesten Rennspiele überhaupt. Alex zockt heute den siebten Teil: Mehr Strecken, mehr Autos und mehr reale Fahrphysik soll das Spiel für die Playstation 5 bieten
Was bringt Bremsenergie-Rückgewinnung wirklich? Um diese Frage zu beantworten, ist Alexander Bloch zur Silvretta Hochalpen-Straße gereist und hat den großen Test gemacht. Mit dabei: Der 761-PS-Sportler Porsche Taycan Turbo S und der kleine Fiat 500e. Die Ergebnisse sind überraschend!
Getriebe sind aus Autos nicht wegzudenken: Doch es gibt viele Irrtümer zu Getrieben, egal ob Schalter oder Automatik. Alex klärt die wichtigsten Irrtümer
VW schickt den ID.4 zum renovierten und verschärften Elektro-Auto-Supertest mit Alexander Bloch. Kann der Wolfsburger überzeugen? Er bringt einige große Stärken mit zum Test, offenbart aber auch ärgerliche Schwächen im Detail.
Alexander Bloch prüft den Volkswagen ID.Buzz auf Herz und Nieren. Was hat der Bus auf MEB-Basis zu bieten?
Alex nimmt den Renault Megane E-Tech 220 im Supertest unter die Lupe: Während er bei der Innenraum-Qualität Pluspunkte sammeln kann, gibt es an anderer Stelle Verbesserungspotenzial.
Christian Menzel ist Rennfahrer, Instruktor und Fahrer-Coac. In seinem Format „Menzel fährt…“ nimmt er vor allem Sportwagen unter die Lupe und erklärt anhand der PS-Boliden, worauf es beim dynamischen Fahren auf der Rennstrecke ankommt.
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Der neue Ford Explorer mit 77 kWh Akku und Heckantrieb steht im Elektroauto-Supertest! Wie schlägt er sich in Effizienz, Qualität, Dynamik und Komfort? Ist er eine echte Alternative zu VW? Alex Bloch nimmt ihn genau unter die Lupe. Jetzt anschauen!
Der ID.7 stellt die vierte Stufe der Elektromobilität bei VW dar. Die Fünf-Meter-Limo kommt mit einem neuen Elektromotor, neuen Features und Software und einer verbesserten Aerodynamik daher. Ob der ID.7 das beste Elektroauto unter 100.000 Euro im Supertest werden kann und damit den BWW i4 eDrive 40 entthront, prüft Alex im E-Auto Supertest.
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