Die Formel E startet 2023 mit einer neuen Auto-Generation: Mehr Geschwindigkeit, mehr Rekuperation und Express-Ladestopps sollen für Spannung und Adrenalin sorgen. Reicht das? Alexander Bloch ist beim Formel E Grand Prix in Mexiko und erklärt die Irrtümer der letzten Formel E Generation. Was hat sich getan? Kommen Motorsport-Fans jetzt auf ihre Kosten?
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Mit dem MG Marvel R kommt das erste chinesische Elektro-Auto zum Supertest mit Alexander Bloch. Kann er den arrivierten Herstellern aus Südkorea, Amerika und Deutschland die Stirn bieten? Alex findet es heraus.
Brandaktuelle Tests, Service Informationen, die schnellsten Sportwagen der Welt – alles Wissenswerte und Spannende rund ums Auto!
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Mini schickt den Mini Cooper SE zum E-Auto-Supertest. Im Gepäck hat der kleine Stromer neben einem Mini-Akku auch einige Überraschungen - sowohl positiv als auch negativ. Wie schneidet er im E-Auto Supertest mit Alex Bloch ab?
Heute muss sich der KIA EV6 im E-Auto Supertest beweisen. Die Technik übernimmt er vom Bruder Hyundai Ioniq 5, doch die Form und Ausrichtung ist deutlich sportlicher. Reicht das für ein gutes Ergebnis beim E-Auto Supertest?
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Alexander Bloch besucht das VDI-Racing-Camp powered by norelem und erklärt 5 Gründe, wieso die Formula Student wichtig für die Zukunft des Autos ist.
Tuning geht über rein äußerliche Veränderungen hinaus. Es handelt sich um eine Kombination von Modifikationen, die nicht nur die Optik, sondern auch das Fahrverhalten eines Fahrzeugs verbessern sollen. Das Ziel: eine ausgewogene und beherrschbare Performance. Alexander Bloch zeigt, worauf es beim Tuning ankommt am Beispiel des Steeda Mustang Q767 Mach 1.
Ob Qualität oder Bedienung: In verschiedenen einstigen Paradedisziplinen hat VW den Anschluss an die Konkurrenz verloren. Mit dafür verantwortlich: Herbert Diess. Als Vorstandsvorsitzender der Volkswagen AG hat er den Konzern ins Elektro-Auto-Zeitalter geführt. Dabei hat er vieles angeschoben, aber auch einige Baustellen hinterlassen. Alex Bloch beleuchtet die Fehler unter Diess und welche Baustellen VW in Zukunft angehen muss.
Noch sind die Temperaturen mild, doch so langsam sollte der Wechsel auf Winterreifen erfolgen. Oder setzt ihr auf Allwetter-Reifen? Alex Bloch klärt die 8 Todsünden beim Wechsel auf wintertaugliche Reifen.
Alex Bloch darf den VW ID.7 fahren und erklärt Euch im Detail, was die neue vollelektrische Limousine von Volkswagen kann.
Kein anderes Auto hat Alexander Bloch bisher in ein solches Wechselbad der Gefühle geschmissen. Von „sensationell!“ bis „macht ihr Witze?“ ist alles dabei. Was die Stärken und Schwächen des Opel Astra Electric sind und ob er sich gegen den VW ID.3 behaupten kann, erfahrt ihr hier!
Der MG4 schwimmt auf der Erfolgswelle! Der Überflieger befindet sich unter den Top 5 der meistverkauften Elektroautos in Deutschland. Was der chinesischen Kompaktstromer im Vergleich zum Opel Astra Electric und dem VW ID.3 drauf hat, klärt Alexander Bloch.
Porsche hat den Taycan umfangreich überarbeitet und in vielen Disziplinen verbessert. Die Batterie wird größer und kann schneller Laden. Alex Bloch fährt den Basis Taycan mit großer Batterie im E-Auto-Supertest und kommt aus dem Grinsen nicht mehr raus. Wie die Chancen stehen, dass der Taycan auf die Pole Position der Elektroautos fährt, seht ihr im Video.
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Das Tesla Model 3 galt zeitweise als meistverkauftes Elektroauto in Deutschland und auf dem Kontinent. Was macht Tesla so besonders und was kann das neue Update? Alex Bloch bittet das frisch geliftete Tesla Model 3 Highland zum ersten Check.
Der Hybrid, also die Kombination aus Verbrenner und Elektromotor, hat aufgrund seiner Eigenschaften einige Erfolge verzeichnet. Er führte die Kunden an die Elektromobilität heran, bot aber gleichzeitig die Sicherheit, auf Langstrecken ohne Bedenken und ohne ständige Pausen voranzukommen. Reine Elektroautos müssen sich heute dank höheren Reichweiten auch nicht mehr verstecken. Gerät der Hybrid zunehmend in Vergessenheit? Alexander Bloch klärt auf!
Alexander Bloch ist zu Besuch bei Quick Reifendiscount in Gelsenkirchen. Passend zur Reifenwechselsaison klären wir euch auf, worauf es bei der Wahl der Reifen ankommt und wann es an der Zeit ist, eure Schlappen zu wechseln.
Mit dem WLTP-Verbrauch sollte alles besser werden: Endlich realistische Angaben zum Verbrauch eines Fahrzeugs und keine geschönten Mini-Verbräuche. Doch ist das wirklich so? WLTP ist vor allem für Verbrenner optimiert worden, für Elektro-Autos ist das Verfahren aus verschiedenen Gründen unbrauchbar. Die fünf größten WLTP-Fehler im Zusammenhang mit E-Autos hat Alex im Video.
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