Kapitän Tyler McLaughlin spürt den Druck, die Führung zu übernehmen, und seine Laune hebt sich, als ein neues Boot mit freundlichen Gesichtern zur Flotte stößt.
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Die Zeit ist um! Der Druck explodiert, als sich der Kampf um die Meisterschaft in ein Rennen mit drei Pferden verwandelt und Nicht-Konkurrenten um die letzten Gehaltsschecks kämpfen.
Der Wettbewerb wird gegen Ende der Saison immer härter und zwingt die Kapitäne dazu, ihre Strategien zu ändern und alle Hebel in Bewegung zu setzen.
Das Boot von Kapitän Dave Carraro war in vier der letzten sieben Saisons der Topverdiener in der Gloucester-Flotte. Kann es besiegt werden?
In der 12. Fangwoche wägen die Kapitäne die Entscheidung ab, über 170 Meilen von ihrer Heimatbasis in Gloucester entfernt auf Blauflossen-Fang zu gehen.
Kapitän Tyler McLaughlin spürt den Druck, die Führung zu übernehmen, und seine Laune hebt sich, als ein neues Boot mit freundlichen Gesichtern zur Flotte stößt.
Die kleinere Quote von einem Blauflossen-Thunfisch pro Tag erhöht den Druck, denn die Kapitäne müssen jeden Tag Fleisch an Deck bringen, um wettbewerbsfähig zu bleiben.
Als die Saison einen Wendepunkt erreicht, zwingt eine Änderung der Quoten die Boote dazu, an ihre Grenzen zu gehen, was zu Spannungen auf See führt.
In Gloucester herrscht stürmisches Wetter, und die Kapitäne müssen mit den Elementen kämpfen, wenn sie einen Blauflossen-Thunfisch fangen wollen.
Die zweite Woche des Blauflossen-Thunfischfangs wirft ein Licht auf die Maats in der Flotte, denn ein bekanntes Boot tritt in den Wettbewerb ein.
Die Blauflossen-Thunfisch-Saison wird eröffnet, und jeder Kapitän will derjenige sein, der den ersten lukrativen Fisch an Land zieht.
Weniger als vier Tage vor Ende der Saison kämpft die Flotte um den Titel des bestverdienenden Bootes, aber da zwei Kapitäne ausfallen, ist es ein Spiel für alle.
In der letzten Woche der Saison kämpft die Flotte um den letzten Gehaltscheck, aber da die beiden besten Boote aus dem Wasser gezwungen werden, ist es ein Spiel für jeden.
Kapitän Brad Krasowski ist nur noch einen großen Fang davon entfernt, sein Comeback vom „Schlechtesten zum Ersten” im Vergleich zum letzten Jahr zu schaffen.
Noch drei Wochen bis zum Ende der Fangsaison und die Konkurrenz wird immer größer. Dave Marciano versucht, sein Pech zu wenden und seine Saison zu retten.
Auf der Hard Merchandise haben die vergangenen Wochen mit viel Pech und wenig Fisch Kapitän Dave Marciano an seine Belastungsgrenze gebracht.
Die Kapitäne schließen sich zusammen, um ihre Fangchancen zu verdoppeln, aber eine Allianz mit einem Konkurrenten zu bilden, erweist sich als riskant.
Wenn unerfahrene Fischer die Gewässer bevölkern, muss die Flotte zusätzliche Hindernisse überwinden, um ihren Gehaltsscheck zu erhalten.
Die Hard Merchandise ist das einzige Boot, das noch keinen Fisch angelandet hat, und Kapitän Dave Marciano spürt den Druck.
Während der Titelverteidiger, Kapitän Dave Carraro, damit kämpft, einen Fisch an Land zu ziehen, nutzt der Rest der Flotte die Gelegenheit, um an die Spitze zu kommen.
Heute ist Eröffnung der Blauflossen-Thunfisch-Saison, und der erste Fisch kann viel Geld bringen. Da ein Zahltag auf dem Spiel steht, kämpft jeder Kapitän darum, einen Thunfisch anzulanden.
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